od jozo.mituch » úte 15. bře 2016 18:12:01
Podľa slovenských predpisov je povinná raz ročne revízia, polročne malá kontrola personálom a v prípade použitia trussov, lifterov, el.motorových zdvíhačov a podobne aj zápis o každodennom použití a zbežnej kontrole. Týka sa to nielen statívov, ale všetkého čo môže byť nebezpečné - takže rebríky (štafle), elektrické zariadenia, konštrukcie, poistné prvky atď.
Dennou kontrolou sa rozumie napr. preverenie funkčnosti bŕzd, navijaku a istiaceho zariadenia pri motorickej streche.
Polročnou ontrolou sa rozumie vizuálna kontrola viditeľných prasklín, poškodení, stability, funkčnosti a chodu, stav mazív a podobne.
Revíziu môže vykonávať len osoba na to oprávnená, v prípade statiky aj elektriky asi jasné kto.
Odporúčam sa ohľadne tohoto obrátiť na nejakého technika BOZP, veľké firmy maljú vlastných, ale každý z nich robí súkromne aj externé kšefty.
U nás sa to až tak nekontroluje ale len dovtedy, kým sa nestane úraz alebo nebodaj niečo horšie. Potom prevetrajú papiere za roky dozadu a pokuty sú likvidačné, nehovoriac o tom ako o priťažujúcej skutočnosti pri prípadnom správnom konaní alebo nebodaj súde.
Keď som si písal s kolegami čo chodia na kšefty do Nemecka, tam chcú dokonca od všetkého certifikáty TUV, každé kotvenie gurtňou musí byť istené ešte oceľovým lankom a podobne.
Netreba to podceňovať, ja som nakúpil prilby, horelezecké vybavenie na istenie rigerov keď sa stavia strecha a podobné veci a trvám na ich používaní. Pri čomkoľvek čo visí viac ako 2m nad zemou ide o zdravie, životy a prípadnú tvrdú basu pre podnikateľa.
Podľa slovenských predpisov je povinná raz ročne revízia, polročne malá kontrola personálom a v prípade použitia trussov, lifterov, el.motorových zdvíhačov a podobne aj zápis o každodennom použití a zbežnej kontrole. Týka sa to nielen statívov, ale všetkého čo môže byť nebezpečné - takže rebríky (štafle), elektrické zariadenia, konštrukcie, poistné prvky atď.
Dennou kontrolou sa rozumie napr. preverenie funkčnosti bŕzd, navijaku a istiaceho zariadenia pri motorickej streche.
Polročnou ontrolou sa rozumie vizuálna kontrola viditeľných prasklín, poškodení, stability, funkčnosti a chodu, stav mazív a podobne.
Revíziu môže vykonávať len osoba na to oprávnená, v prípade statiky aj elektriky asi jasné kto.
Odporúčam sa ohľadne tohoto obrátiť na nejakého technika BOZP, veľké firmy maljú vlastných, ale každý z nich robí súkromne aj externé kšefty.
U nás sa to až tak nekontroluje ale len dovtedy, kým sa nestane úraz alebo nebodaj niečo horšie. Potom prevetrajú papiere za roky dozadu a pokuty sú likvidačné, nehovoriac o tom ako o priťažujúcej skutočnosti pri prípadnom správnom konaní alebo nebodaj súde.
Keď som si písal s kolegami čo chodia na kšefty do Nemecka, tam chcú dokonca od všetkého certifikáty TUV, každé kotvenie gurtňou musí byť istené ešte oceľovým lankom a podobne.
Netreba to podceňovať, ja som nakúpil prilby, horelezecké vybavenie na istenie rigerov keď sa stavia strecha a podobné veci a trvám na ich používaní. Pri čomkoľvek čo visí viac ako 2m nad zemou ide o zdravie, životy a prípadnú tvrdú basu pre podnikateľa.
