Přeprava par 64

TomasKominik

Dobrý den.
Všude vidím jak převážejí par 64 na t-barech v takových konstrukcí, kde to jde koupit?
Děkuji za odpověď

Tomáš · Příspěvek od **Tomáš** » sob 22. úno 2014 21:17:22

Mam pocit ze u Thomanna bolo cosi take, ak si to nemylim s vozikmi na konstrukcie,
A ja som kedysi kupil na inzerat co si (uz znamy) asi dal niekomu vyrobit (mozno by som mal hodit daaku fotku...) ked som sa cosi vypytoval tak ze by mi aj vedel dat vyrobit, a myslim ze to spravy kazdy slusny zvarac aj nezvarac.

Inac u nas ked to mam problem dat do Tranzitu...
sa aj rozmysla a navrhuje ze to mat v preglejkovych caseoch sak tie mozu bit tiez take ze sa to tam da aj s T-barom,
A case na mieru robi vselikdo, chces neake typi, kontakty? (sice vacsinou mam asi prehlad na SK)

TomasKominik

Fotka by nebyla špatná a case mi přijde zbytečně drahej

Tomáš · Příspěvek od **Tomáš** » sob 22. úno 2014 21:55:14

TomasKominik píše:Fotka by nebyla špatná a case mi přijde zbytečně drahej

case som asi mynule aj zacal mat pocit ze to lepsie ochrani..., no a keby si si nitoval sam, a trafilo sa ti lacno kupit alebo tu lacnejsiu preglejku,
mozno by si natom trochu usetril, lebo by si asi akoze neratal elektriku a cas...

No momentalne som po ruke nasiel iba tuto fotku (ine budem musiet kdesi na inom hdd pohladat odlozene)
A na tomto su odmontovane kolecka.

Tak hadam aspon pre aku taku predstavu.

TomasKominik

U Thomanna nic najít nemůžu.

Tomáš · Příspěvek od **Tomáš** » sob 22. úno 2014 22:34:07

ani ja som nenasiel, ani v hdt

MADMAX · Příspěvek od **MADMAX** » ned 23. úno 2014 1:55:10

No, vozit PARové tyče v klecích, to byla móda z doby, kdy se jekly kradly ve fabrikách a svářeč svářel za flašku, nejlépe v zaměstnání v pracovní době s erárním autogénem. Výhody byl jen dvě: bylo to skoro zadarmo a bylo to lepší než nosit tyče v ruce a šrotovat je házením navrch na aparát. Dneska bych o tom vůbec neuvažoval, ochrana v case je nesrovnatelná a když se ti to bude chvilku válet ve skladu, nebudeš mít PARky jako prase...

Tomáš · Příspěvek od **Tomáš** » ned 23. úno 2014 8:22:45

tak ma teraz napadlo, ze som jednym videl v aute bednu z tych osb dosiek ci ako sa to pise (tie take akoze supinovite)
tak ked som sa tiez dostal ku takym co vyhadzovali, som si z nich robil bednu (sice by ju chcelo vacsiu)
no je tiez dost tazka s vacsimi koleckami to tiez neni az tak hrozne,
Tak na takych doskach oproti preglejke by si hadam usetril cosi.
Keby som tie moje nevyuzival raz zacas ako nahrada za rampu, mozno by som ich tiez predal, ale postovne/doprava do CZ vyde podla mna draho.

TomasKominik

Tak jsem se rozhodl si udělat case na příslušenství, tak si rovnou udělám na par.
Ale teď se chci zeptat jestli je lepší vozit parky v casu na barech, nebo ne.

Pavel Sedlák

Nejlíp to je, když je s tím nejmíň práce...

MADMAX · Příspěvek od **MADMAX** » stř 12. bře 2014 8:49:58

No samozřejmě celý bar, nejlépe i s háky, přece se s tím nebudeš před každým kšeftem montovat?!

Tomáš · Příspěvek od **Tomáš** » stř 12. bře 2014 9:15:30

no uz som videl, ze to maly tak, ze sa aj tak museli tie haky premontovat opacne,

(a ja v mojich podm, som nakoniec tiez musel na mieste v kulturaku .... vymienat skrutku na hakoch a pod.)
A navyse na ine podujatie, ked som to chcel inac mat nasvietene som to pravda zas cele rozobral,
no pravda niekolko dni dopredu, kedze nemam zatial tolko svetiel...

tak asi podla mna podla celku aj ci to davas stale rovnako a ci na stojany alebo hlin. konstrukciu...

MADMAX · Příspěvek od **MADMAX** » stř 12. bře 2014 16:28:53

Máme na tyčích natrvalo háky nahoru a uprostřed spigot /tzv. "čůro"/ dolů , takže můžem kteroukoli tyč pověsit na truss anebo nasadit na stativ. Kdybych měl před každým kšeftem osazovat PARkama 8 tyčí, to bych se opíchal. Stačí, že člověk musí jednotlivě věšet skeny, blindry, sunstripy, nějaké ty ARRInky na předky...